Konstrukcja Baroudeur był całkowicie metalowym, jednomiejscowym, wolnonośnym średniopłatem. Skrzydło skośne (38°) z niewielkim ujemnym wzniosem. Usterzenie poziome zamontowane w 3/4 wysokości usterzenia pionowego. Kadłub o półskorupowej konstrukcji. Wloty powietrza do silnika znajdowały się w krawędzi natarcia skrzydeł w ich przykadłubowej części.
Wersje S.E.5000 Baroudeur - dwa samoloty napędzane silnikiem SNECMA Atar 101C. S.E.5003 Baroudeur - trzy maszyny w wersji przedprodukcyjnej napędzane silnikiem SNECMA Atar 101D.
Bibliografia Lesław Sołtys, Polskie akcenty w NATO, "Skrzydlata Polska", nr 12 (1999), s. 62, .
Linki zewnętrzne Opis i zdjęcia na stronie Airwar
Kategoria:Francuskie samoloty doświadczalne Kategoria:Francuskie samoloty myśliwskie po 1945 Kategoria:Samoloty SNCASE Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem odrzutowym