Mierzenie czasu W rajdowych mistrzostwach świata zawodnicy nie startują wszyscy razem, lecz każdy po kolei. Pomiędzy zawodnikami zachowane są jedno- bądź dwuminutowe przerwy, w zależności od długości odcinka, żeby zawodnicy nie spotykali się zbyt często. I zasada ta się sprawdza, bo tylko wypadek lub wyjątkowo słaba jazda prowadzi do tego, że jeden kierowca wyprzedza drugiego na trasie. Zwycięzcą całego rajdu jest ten, który osiągnie najniższą łączną sumę czasów ze wszystkich odcinków specjalnych.

Punkty Rezultaty osiągane we wszystkich rajdach WRC tworzą dwie oficjalne klasyfikacje: kierowców oraz producentów. Najlepsi z każdej kategorii zostają mistrzami świata. Punkty otrzymuje się w zależności od zajętej pozycji w rajdzie, odpowiednio: 25 za miejsce pierwsze, 18 za drugie, 15 za trzecie, 12 za czwarte, 10 za piąte, 8 za szóste, 6 za siódme, 4 za ósme, 2 za dziewiąte i 1 za dziesiąte. W klasyfikacji producentów liczy się punkty dwóch wyznaczonych zawodników do rajdu. Od 2011 w niektórych rajdach jest dodatkowy etap, zwany Power Stage, w którym do zdobycia jest odpowiednio za pierwsze, drugie, trzecie, czwarte i piąte miejsce 5, 4 ,3, 2 i 1 pkt (do 2017 punktowano trzy pierwsze miejsca).