Po zakończeniu sezonu N.Technology wycofało się z rywalizacji w WTCC.
Rajdy N.Technology reprezentował również Fiata w Intercontinental Rally Challenge w inauguracyjnym sezonie serii. Zespół wystawił Fiata Punto Abarth S2000 z Giandomenico Basso za kierownicą wygrywając mistrzostwo serii.
Formuła Master thumb|Samochód Międzynarodowej Formuły Master Zespół utworzył także własną serię Formuła Master w 2007 roku. Pierwszym mistrzem nowej serii został Jérôme d’Ambrosio, który później awansował do serii GP2, a teraz rywalizuje o miejsce w stawce Formuły 1 na sezon 2010. Ostatnio jednak seria przeżywa kryzys i na starcie pojawia się coraz mniej zawodników.
Zgłoszenie do Formuły 1 W 2009 roku partner zespołu N.Technology – MSC Organization Ltd wysłał zgłoszenie do startów w sezonie 2010 Formuły 1. Włoski zespół ogłosił, że będzie współpracował z MSC Organization, jeżeli jego zgłoszenie zostanie przyjęte. Ostatecznie jednak zespół nie pojawił się na liście chętnych do dołączenia w tym sezonie. Okazało się, że w związku z grożącym Formule Jeden rozłamem (FOTA chciała stworzyć własne mistrzostwa) zespół nie był zainteresowany startem w mistrzostwach bez producentów w związku z czym wycofał swoje zgłoszenie.
Przypisy
Kategoria:Zespoły Formuły 1, które nigdy nie wzięły udziału w wyścigu Kategoria:Zespoły World Touring Car Championship Kategoria:Zespoły European Touring Car Championship