bi-halogenowe reflektory, światła tylne w technologii LED, tylny spojler oraz dyfuzor, podgrzewane, elektrycznie regulowane i składane lusterka, czujniki deszczu i zmierzchu, przednie światła przeciwmgielne, spryskiwacze reflektorów, czujniki parkowania, poduszki powietrzne, ABS, EBA, EBD, Vehicle Stability Control.
Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było w: podręczną apteczkę, wykończenie wnętrza w tonacji ciemnego chromu, listwy progowe Cygnet, pakiet obniżający zawieszenie, chromowane lusterka, panel słoneczny do ładowania akumulatora, pakiet dla palących, Bluetooth, pokrowce na samochód.
Cena wersji bazowej w Wielkiej Brytanii wynosiła 32 tys. funtów, niemal trzykrotnie więcej niż Toyoty iQ. Aston Martin planował sprzedaż na poziomie 4000 egzemplarzy rocznie, jednak model spotkał się ze znikomym zainteresowaniem. W rezultacie jego produkcja zakończona została po dwóch latach. Łącznie w Unii Europejskiej sprzedanych zostało około 600 sztuk, z czego niecałe 150 w Wielkiej Brytanii.
Wersje specjalne Black White
Osiągi Pojemność silnika: 1,33 l VVT-i Moc maksymalna: 72 kW (97 KM) przy 6000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 125 Nm przy 4400 obr./min Prędkość maksymalna: 170 km/h Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 11,7 s Średnie zużycie paliwa: 5,1 l/100 km Emisja CO2: 118 g/km Źródło
Przypisy
Cygnet Kategoria:Samochody miejskie Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody przednionapędowe