Auto otrzymało tę samą konstrukcję co model SD1 czyli silnik umieszczony z przodu i napęd na tylne koła pojazdu przenoszony przez tylny most, ale obniżono zawieszenie, wzmocniono przednie hamulce tarczowe, zastosowano większe obręcze kół i inną przekładnię kierowniczą. Silnik pojazdu otrzymał elektronicznie sterowany system wtrysku paliwa Lucas, a w głowicach poprawiono kanały dolotowe. Planowano także wprowadzenie do produkcji wersji kombi pojazdu. Plany zostały zarzucone po zbudowaniu jednego egzemplarza.
W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1977 wersja 3500 zajęła 1. pozycję.
Wersje 2300 2300 S 2300 SE 2400 SD Turbo 2600 2600 S 2600 SE 2600 Vanden Plas 3500 3500 SE 3500 Vanden Plas 3500 Vanden Plas EFi V8-S Vitesse
Przypisy
1977 SD1 Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Liftbacki