W 1954 w pobliżu cmentarza Mirogoj, na bardzo stromym odcinku (spadek 9%), nastąpił wypadek, w wyniku którego zginęło 19 pasażerów. Odcinek ten zaraz zamknięto. Był to jedyny przypadek zamknięcia odcinka sieci tramwajowej w mieście.
W 1978 wybudowano linię na drugą stronę Sawy do budowanego wówczas osiedla Sopot.
W latach 90. przeprowadzono program modernizacji infrastruktury tramwajowej. W 2000 otwarto dwa nowe odcinki Jarun – Prečko i Dubrava – Dubec.
Zajezdnie mały|Pierwsza zajezdnia tramwajowa, Savska cesta Pierwsza zajezdnia tramwajów konnych a później elektrycznych znajdowała się na terenie obecnego muzeum techniki. Zajezdnia funkcjonowała do 1936 roku kiedy otwarto nową zajezdnię a ostatecznie obiekt zamknięto w 1948 roku. Obecnie w Zagrzebiu funkcjonują 2 zajezdnie tramwajowe: Trešnjevka, otwarta 11 lutego 1936 r. Dubrava, otwarta na początku stycznia 1980 r.