Samochód był dostępny w dwóch wersjach, jako dwudrzwiowy sedan oraz dwudrzwiowy kabriolet.
Oznaczenie modeli: Olympia LZ – dwudrzwiowy, czteromiejscowy sedan. Olympia CL – dwudrzwiowy, czteromiejscowy kabriolet. Opel Olympia OL38 był produkowany w dwóch seriach: od 1937 do 1940 roku i od 1947 do 1949 roku. W 1937 roku wprowadzono silnik czterocylindrowy o pojemności 1488 cm3 i mocy 37 KM, osiągał prędkość maksymalną 112 km/h. Oprócz wersji Olympia LZ i Olympia CL od 1937 roku oferowano jeszcze jedna wersję: LV- był to czterodrzwiowy, sześcioosobowy sedan.
W czasie II wojny światowej zakład Opla w Rüsselsheim am Main został poważnie uszkodzony przez alianckie ataki bombowe.
Po odbudowie, produkcja Olympii ponownie rozpoczęła się pod koniec 1947 roku. Model Olympia OL 38 był produkowany bez zmian do roku 1949. Wyprodukowano ogółem 25 952 egzemplarzy Olympia OL 38.
thumb|Wznowienie produkcji Opel Olympia, Rüsselsheim am Main, 1947 W styczniu 1950 roku zmodernizowano karoserię Olympii, ale cała konstrukcja pozostała w praktyce taka sama jak w 1935 roku. W ciągu trzech lat produkcji, wyprodukowano około 160 000 sztuk, w wersjach: 2-drzwiowy sedan, 2-drzwiowy kabriolet oraz 2-drzwiowe kombi.