Samolot obsługiwała 3-osobowa załoga i był zaprojektowany do przewozu od 18 do 23 pasażerów.
Dziewiczy lot pierwszego prototypu odbył się w sierpniu 1944 roku. W tym czasie Niemcy wycofywali się z Francji i projekt porzucono. Po przejęciu obu prototypów przez Francuzów zastosowali oni na w pełni wykończonym samolocie swoje oznaczenia i po przewiezieniu go koleją do TuluzaTuluzy kontynuowali testy BV 144 po wojnie w 1946 roku. Drugi niedokończony prototyp nie został ukończony przez Francuzów po wojnie. Oba prototypy po zakończeniu testów zostały złomowane.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem śmigłowym Kategoria:Niemieckie samoloty transportowe II wojny światowej BV 144 Kategoria:Samoloty transportowe z napędem śmigłowym