(0,6 Macha) Maksymalny pułap z wahadłowcem: 3962 m – 4572 m Zasięg z wahadłowcem: 1852 km Pojemność zbiorników paliwa: 214 621 l paliwa dla samolotów odrzutowych
Przygotowanie do załadunku thumb|250 px|left|Technicy dołączają do wahadłowca stożkowe zakończenie kadłuba, które ma pomóc zmniejszyć opór aerodynamiczny i turbulencje podczas transportu drogą powietrzną na grzbiecie SCA thumb|250 px|right|Do podłogi byłej pierwszej klasy przymocowane są dwie tony surówki żelaza SCA jak każdy samolot wymaga wyważenia, czyli umieszczenia środka ciężkości we właściwym miejscu. Podczas transportowania wahadłowca SCA staje się ciężki na ogon, ze względu na ciężkie silniki rakietowe promu kosmicznego. Aby przesunąć środek ciężkości do przodu, w byłej pierwszej klasie umieszcza się 2 tony surówki żelaza. Surówka jest przymocowana do podłogi. Jako balast umieszczone w samolocie jest także 3,5 tony żwiru. Żwir umieszczony jest w kontenerach w przednich, dolnych przedziałach ładunkowych.