Porządek wielkich żaglowców jest następujący: od szkunera z wyłącznie skośnym ożaglowaniem, poprzez barkentynę noszącą ożaglowanie rejowe wyłącznie na pierwszym maszcie, bark noszący ożaglowanie skośne wyłącznie na ostatnim maszcie, po fregatę w pełni urejoną. Fregata (pełnorejowiec) nosi często na ostatnim maszcie na najniższym piętrze żagli dodatkowy żagiel gaflowy. Z tej klasyfikacji należy jeszcze wyróżnić szereg modyfikacji szkunerów, które mogą być wyposażone na wiele różnych sposobów w żagle rejowe ponad żaglami przymasztowymi.
Inne typy żaglowców, klasyfikowane najczęściej jednocześnie ze względu na budowę, zastosowanie i epokę historyczną, a czasami nawet miejsce występowania, to m.in.: dżonka, fluita, galeon, holk, karaka, karawela, koga, kliper, liniowiec, nef, pinasa, windjammer.
Symbole przed nazwą
s/y (s.y.) – sailing yacht – angielski skrót określenia jachtów żaglowych SV (s/v; s.v.; sv) – sailing vessel – dla innych statków żaglowych STS – sail training ship – żaglowy statek szkoleniowy MSY – motor sailing yacht – jacht żaglowo-motorowy
Przypisy
Kategoria:Typy statków Kategoria:Statki według rodzaju napędu