Podczas spotkania świętowano 50-lecie NATO Tiger Association. W zlocie po raz pierwszy wzięły udział samoloty z Polski, jeszcze w charakterze członka na okresie próbnym. Po 2001, jeszcze w 2005 i 2010 roku polscy piloci brali udział w zlotach w charakterze obserwatorów. Do Francji wysłano pięć samolotów F-16 z 6 Eskadry Lotniczej o numerach bocznych 4055, 4058, 4060, 4061 i 4083. Zgodnie z tradycją dwie maszyny (4060 i 4082) otrzymały specjalne, "tygrysie" oznakowanie, którym była głowa tygrysa wymalowana na stateczniku pionowym samolotów. Polskie samoloty w ramach prowadzonych podczas zlotu działań wykonały 32 misje. 16 czerwca 2014 roku, w niemieckiej bazie Schleswig, polska eskadra została pełnoprawnym członkiem stowarzyszenia, podczas tego samego spotkania, jednostka zdobyła tytuł "Best Flying Unit"Dawid Kamizela,NATO Tiger Meet, "Lotnictwo", nr 9 (2018), s. 42-45, .
W 2016 roku, spotkanie "tygrysich" eskadr odbyło się w bazie niedaleko Saragossy (Base Aérea de Zaragoza). Gospodarzem było 15 Skrzydło (Ala 15) Hiszpańskich Sił Powietrznech. W ćwiczeniach wzięło udział sześć F-16 6 Eskadry LotniczejKees Otten, Wim Das, Koos Heemskerk, Stripes in the Spanish Sun, „Air Forces Monthly”, nr 7 (2016), s.