Auto miało ładowność 5000 kg, masę całkowitą 11 050 kg, a z przyczepą 19 555 kg. Konstrukcja różniła się od pozostałych wersji zastosowaniem rozwiązań z wojskowego Stara 266. Filtr powietrza – multicyklonowy, z szeregiem elementów zawirowujących powietrze – umieszczono na tylnej ścianie kabiny po stronie pasażera. Dzięki niemu Star 244RS mógł pracować w wysokim zapyleniu – do 1,5 g/m³ (normalnie 0,05-0,08 g/m³). Zastosowanie doszczelnienia elementów gumowych i łożysk przed wodą, oraz uszczelnienie lamp pozwalało na pracę przy wilgotności 98%. Wspomniane rozwiązania umożliwiały również pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 180 cm. Była to najkrótsza seria samochodów Star. Star 244L – model wydłużony, zaprezentowany na Targach Poznańskich w 1978 r. Wersja 244L otrzymała nadwozie pożarnicze typu „005” wykonane w Jelczańskich Zakładach Samochodowych. Star 3W244R – opracowany i zmontowany (50 egz.) przez SHL-Kielce w 1978 r. Była to trójstronna wywrotka do przewozu płodów rolnych, o ładowności 5000 kg, wyposażona w podwyższone burty.
Przypisy
Bibliografia Motor – Tygodnik Motoryzacyjny – numery z lat 1975-1979 Prospekty samochodów Star 244/266 z lat 1973-2000 Instrukcje obsługi i katalogi części zamiennych samochodów Star 244/266
244 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 70. XX wieku Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 80. XX wieku Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 90. XX wieku