320. 1711 – pierwszy silnik parowy Newcomena został zainstalowany w kopalni węgla w Wolverhampton 1712 – pierwszy silnik Newcomena z mechanicznym sterowaniem zaworami został zainstalowany w kopalni węgla w Staffordshire 1722 – pierwsza maszyna systemu Newcomena na kontynencie europejskim (poza Anglią) została uruchomiona przez Izaaka Pottera na terenie dzisiejszej Słowacji. Napędzała ona pompy odwadniające kopalnię srebra w mieście Nová Baňa. 1729 – umarł Thomas Newcomen – ponad 100 silników parowych zainstalowano w kopalniach Europy 1763 – James Watt wprowadził pierwsze ulepszenia poprawiające wydajność 1788 – 19 stycznia w kopalni srebra „Fryderyk” pod Tarnowskimi Górami został uruchomiony pierwszy silnik parowy systemu Newcomena. Maszyna została zbudowana w 1787 r. w zakładzie Samuela Homfraya w Penydarren koło Merthyr Tydfil w południowej Walii i zakupiona za 8448 talarów pruskich (wraz z przywozem). Posiadała cylinder parowy o średnicy 32 cali. Po okresie rozruchu 4 kwietnia 1788 r. uruchomiono ją na stałe; funkcjonowała (po przeniesieniu jej później na inne kopalnie) do 1857 r. 1934 – ostatni pracujący silnik Newcomena został wyłączony w Barnsley
Przypisy
Linki zewnętrzne Animacja zasady pracy (ang.)
Kategoria:Silniki parowe Kategoria:Historia techniki