DS 3 W 2016 roku, wraz z procesem wydzielania wszystkich modelu linii modelowej DS do oddzielnej marki samochodów o prestiżowym nacechowaniu także Citroën DS3 jako ostatni z gamy przeszedł kolejną modernizację mającej nadać cechy charakterystyczne dla marki DS. Pojawił się nowy, większy grill zdobiony przez logo marki, przemodelowany zderzak, reflektory, a wszystkie emblematy typowe dla Citroena zastąpiły logotypy DS.
Wersja rajdowa
W 2011 roku na rajdowych trasach zadebiutowała rajdowa wersja modelu DS3. Samochód zastąpił Citroëna C4 WRC i jest napędzany 300-konnym silnikiem o pojemności 1,6 litra. Moc przekazywana jest na cztery koła za pośrednictwem 6-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.
Silniki Samochód standardowo może być wyposażony w 3 silniki benzynowe oraz 3 warianty wysokoprężne. Napęd przenoszony jest na koła przednie za pośrednictwem manualnej lub automatycznej skrzyni biegów. Dwa słabsze silniki benzynowe i słabsze silniki Diesla wyposażone są w skrzynię 5-biegową, natomiast najmocniejsze wersje łączone są ze skrzynią 6-biegową. Ponadto silnik 1.6 VTi występuje także z automatyczną 4-biegową przekładnią.