Wraz z uruchomieniem nowej linii nr 7 pod koniec 2016 roku, system metra w Kantonie miał długość 308,7 km. Na początku 2017 roku ruszyły prace nad budową pierwszej linii-pętli, która będzie oznaczona numerem 11, zaś ukończenie prac zaplanowano na 2022 rok. W dniu 28 czerwca 2017 roku oddano do użytku na linii nr 1 wagony przeznaczone wyłącznie dla kobiet, które są dostępne w pociągach kursujących w godzinach szczytu. Według ogłoszonego w 2017 roku kolejnego programu rozbudowy infrastruktury kolejowej, postanowiono zainwestować do 2023 roku około 220 miliardów CNY w 10 projektów, które łącznie mają wydłużyć system metra w Kantonie do prawie 800 km. Po uruchomieniu pod koniec 2017 roku wydłużenia linii nr 4 oraz trzech nowych linii: nr 9 mającą na swojej trasie dworzec północny, a także nr 13 i 14 (część linii nazywaną Knowledge City), system metra w Kantonie w dniu 31 grudnia 2017 roku po raz pierwszy przewiózł 10 mln pasażerów w ciągu jednego dnia. Pod koniec grudnia 2018 roku, oddano do użytku nową linię nr 21 oraz odnogę linii nr 14, na której pociągi mogą jeździć z prędkością 120 km/h. Po oddaniu 20 grudnia 2019 roku do użytku drugiej części linii nr 21, długość systemu metra przekroczyła 500 km.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Metro w Kantonie · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.