Bolidy z silnikami Ford Cosworth nie odniosły jednak sukcesu; mimo to stały się podstawą prototypu Hai 650 F1, który był ostatnim stworzonym modelem przez Monteverdi. W 1984 roku zakończono produkcję samochodów, a zakład przekształcono w muzeum Monteverdi, które zostało otwarte w 1985 roku.
W 1990 roku Monteverdi rywalizowało w dwóch Grand Prix Formuły 1 po uprzednim przejęciu Onyx Grand Prix.
Modele Monteverdi High Speed 375S Monteverdi High Speed 375L Monteverdi High Speed 375C Monteverdi High Speed 375/4 Monteverdi 2000 GTI Monteverdi Hai 450 SS Monteverdi Hai 450 GTS Monteverdi Sierra Monteverdi Safari Monteverdi Sahara Monteverdi Hai 650 F1
Galeria
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Muzeum Monteverdi
Kategoria:Szwajcarscy producenci samochodów Kategoria:Marki samochodów
Kategoria:Zespoły Formuły 1 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 1