W 2021 Tatrzański Park Narodowy wyraził zgodę na wydłużenie czasu funkcjonowania kolei oraz zwiększenie limitów przewozowych z 30 na 60 osób na wagon i ze 180 na 360 osób na godzinęTatry. PKL wydłuża pracę kolejki na Kasprowy Wierch. Wagoniki będą przewoziły więcej pasażerów. Zniknie kolejka do kolejki?.
Dane techniczne Kolej linowa „Kasprowy Wierch - odcinek I” Długość trasy [m] 1957 Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] 1027,5 Poziom stacji pośredniej [m n.p.m.] 1352,5 Różnica poziomów [m] 325 Podpory trasowe 3 Typ wagonu 60-osobowy + 1 Liczba wagonów 2 Zdolność przewozowa [osób na godzinę] 360 w sezonie zimowym, 180 w sezonie letnimograniczenie wynika ze względu na ochronę przyrody
Kolej linowa „Kasprowy Wierch - odcinek II” Długość trasy [m] 2296 Poziom stacji pośredniej [m n.p.m.] 1355,1 Poziom stacji górnej [m n.p.m.] 1959,6 Różnica poziomów [m] 604,5 Podpory trasowe 3 Typ wagonu 60-osobowy + 1 Liczba wagonów 2 (+ 2 wagony ratownicze) Zdolność przewozowa [osób na godzinę] 360 w sezonie zimowym, 180 w sezonie letnim Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Adam Królikowski: Kolej linowa na Kasprowy Wierch. w: "Młody Technik" nr 1/1984, s. 12-26.
Linki zewnętrzne
Kasprowy Wierch Kategoria:Obiekty Tatr Zachodnich Kategoria:Obiekty polskich Tatr Kategoria:Transport kolejowy w Zakopanem