Napęd stanowiły dwie trzycylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania, o średnicach cylindrów: 460 mm, 660 mm i 1000 mm i skoku tłoka 590 mm. Moc projektowa wynosiła 5200 indykowanych KM przy 310 obr/min. Maszyny napędzały bezpośrednio dwa wały śrub. Parę dostarczały cztery kotły parowe systemu Normand, produkowane przez FCM, o ciśnieniu roboczym 16 at. Projektowa prędkość maksymalna wynosiła 26 węzłów. Okręty przekroczyły moc projektową i, z wyjątkiem „Pique”, prędkość projektową. Zapas węgla wynosił normalnie 33,63 t, a maksymalnie 67,86 t. Zasięg z normalnym zapasem wynosił 1541 mil morskich przy 14 węzłach.
Niszczyciele typu Pique w momencie wejścia do służby odpowiadały standardowi dla tej klasy na świecie, jednakże szybko stały się przestarzałe w obliczu szybkiego wzrostu wielkości niszczycieli przed I wojną światową.
Na bazie typu Pique oparto budowane dla Rosji niszczyciele typu Wnimatielnyj (początkowo nazwanego Foriel), które różniły się głównie uzbrojeniemN.N.Afonin, S.A.Bałakin, "Wnimatielnyj" i drugije. Port-arturskie minonoscy zarubieżnoj postrojki, Morskaja Kollekcja 5/2000.
Okręty +DaneNazwa StoczniaData wodowaniaLosFraméeACL29. 06. 1899zatonął 11. 8. 1900PiqueFCM31. 03. 1900wycofany 28. 1. 1921YataganACL20. 03. 1900zatonął 3. 11. 1916ÉpéeFCM27. 07. 1900wycofany 1. 10.