Od 22 do 25 września 2015 natomiast, również na targach Trako, prezentowano ATR220-026Tr.
Konstrukcja thumb|Stanowisko maszynisty Atribo to jednoprzestrzenny trójczłonowy, częściowo niskopodłogowy (wysokość wejścia 600 mm nad poziomem główki szyny) skład przeznaczony do obsługi regionalnych przewozów pasażerskich na liniach niezelektryfikowanych.
Wszystkie człony posiadają po jednej parze drzwi o prześwicie 1300 mm. Ze względu na sposób połączenia członów ze sobą, nie jest możliwe skracanie i wydłużanie pojazdu w warunkach eksploatacyjnych, jednakże istnieje możliwość łączenia do 3 pojazdów tego samego typu w trakcję wielokrotną, także z linkami typu 223M.
Wnętrze thumb|Wnętrze wersji dla Trenitalii Wnętrze jest klimatyzowane, monitorowane oraz wyposażone w system wykrywania pożarów. Jedna z dwóch kabin WC jest przystosowana dla osób z niepełnosprawnościaą, w pojeździe znajduje się specjalna przestrzeń dla takich osób oraz rampa manualna. Podłoga w części niskopodłogowej znajduje się na wysokości 600 mm nad poziomem główki szyny, a w wysokopodłogowej 1200 lub 1295 mm (nad wózkami i zespołami napędowymi) i 900 mm (w przejściu międzywagonowym).