27 sierpnia 2014 dwa zachodniopomorskie pojazdy serii SA136 zostały uszkodzone w wypadkach. Do pierwszego z nich doszło na przejeździe kolejowo-drogowym bez zapór w pobliżu Gryfic, gdzie pociąg uderzył w przejeżdżający ciągnik rolniczy z przyczepą. Do drugiego wypadku doszło na przejeździe w Żabowie, gdzie atribo nie wyhamował przed elementem turbiny wiatrowej, który spadł na tory z przewożącej go ciężarówki.
W 2016 roku wózki zastosowane w pojazdach serii SA136 zostały objęty dokładniejszymi kontrolami, ze względu na pojawienie się pęknięć ram wózków w dwuczłonowych 218M, w których zastosowano te same wózki.
W grudniu 2022 zakończono dostawy jednostek elektryczno-spalinowych EN63H, co spowodowało, że wraz ze zbliżającymi się przeglądami P3-2, w marcu 2023 roku urząd marszałkowski zdecydował się na wystawienie na sprzedaż 3 jednostek SA136. W 2 pierwszych postępowaniach nie było chętnych na ich zakup, natomiast podczas 3. próby obniżono cenę i na zakup zdecydowało się Polregio.