Rozbicie „Vipera” na skałach i późniejsza o nieco ponad miesiąc katastrofa drugiego z niszczycieli o napędzie turbinowym, „Cobry”, spowodowały utrwalenie wśród konserwatywnych oficerów Royal Navy oraz części opinii publicznej niechęci do stosowania nowinek technicznych na okrętach. U marynarzy zaś umocnienie przesądu o zgubnym wpływie nazw węży (viper to w języku angielskim „żmija”, cobra – „kobra”) na noszące je jednostki. W efekcie Royal Navy zmieniła nazwę kolejnego zamówionego eksperymentalnego niszczyciela wyposażonego w turbiny parowe z „Python” na „Velox”. Nie jest natomiast prawdą twierdzenie, że po „Viperze” i „Cobrze” nie było już w Royal Navy okrętu o nazwie pochodzącej od węża: w 1910 roku zwodowano niszczyciel „Rattlesnake” („grzechotnik”).

Uwagi

Przypisy (S. W. Patiatin: Esmincy WMS Wielikobritanii. Tom I. Czast' 1: Esmincy WMS Wielikobritanii pierioda 1892–1909 gg.)

Kategoria:Brytyjskie niszczyciele Kategoria:Statki i okręty zatopione w kanale La Manche Kategoria:Zatopione brytyjskie niszczyciele