Po ewakuacji wojsk Białych z Krymu do Turcji w poł. listopada 1920 r., statek przepłynął do zatoki Złoty Róg w Bosforze. Wszedł tam w skład Rosyjskiej Eskadry, która przepłynęła pod koniec grudnia tego roku do francuskiej Bizerty. Większość marynarzy i maszynistów, wiedząc o opuszczeniu Rosji, opuściła wcześniej statek, dlatego załogę uzupełnili marynarze-kadeci morskiego korpusu kadetów z pancernika „Generał Aleksiejew” i krążownika pomocniczego „Ałmaz”. W lutym 1921 r. statek przemianowano na „Moriak” (pol. marynarz). Wykonywał on wprawdzie rejsy szkoleniowe z kadetami z odtworzonego morskiego korpusu kadetów, ale zgodnie z poleceniem władz francuskich w odległości do 10 mil od portu. Ostatnie wyjście w morze odbyło się 21 września tego roku. W grudniu statek przeniesiono do doku na remont. Na początku 1922 r. Francuzi postanowili zlikwidować do końca roku kompanie gardemarinów, w związku z czym statek utracił swoje znaczenie. Wprawdzie jeszcze do października 1924 r. zachowywał swój status statku szkolnego, ale miało to jedynie formalny charakter. W tym czasie wszystkie statki i okręty wojenne Rosyjskiej Eskadry w Bizercie przejęli Sowieci, którzy nawiązali stosunki dyplomatyczne z Francją.