Prezentacja dziesiątej generacji Chryslera New Yorkera pod koniec lat 70. XX wieku przyniosła ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika. Samochód zyskał bardziej stonowane kształty, z mniej wyraźnie zaznaczonymi liniami błotników, a także charakterystycznym, opcjonalnym dwukolorowym malowaniem nadwozia. Podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu, reflektory były chowane pod kloszami w tej samej barwie, co lakier nadwozia. Z kolei tylne lampy ponownie zachowano w kształcie podłużnego, świetlnego pasa biegnącego przez całą szerokość tylnej części nadwozia.
Silniki V8 5.2l V8 5.9l
Jedenasta generacja
thumb|225px|left|Chrysler New Yorker XI - tył thumb|225px|left|Chrysler Fifth Avenue
Chrysler New Yorker XI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.