Z kolei z tyłu krawędzie błotników zdobiły czerwone lampy z chromowanymi ozdobnymi nakładkami.

Silniki V8 6.4l FE V8 6.7l Marauder

Piąta generacja

thumb|225px|left|Mercury Colony Park V - tył thumb|225px|left|Mercury Colony Park V po liftingu

Mercury Colony Park V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.

Piąta generacja Colony Park została zbudowana we ściślejszej niż dotychczas współpracy z macierzystym Fordem. Tym razem pełnowymiarowe kombi Mercury było bliźniaczą konstrukcją wobec Forda Country Squire, charakteryzując się masywną sylwetką z obłymi błotnikami. Wzorem pokrewnego Mercury Marquis, przód zdobiły chowane reflektory.

Lifting W 1978 roku Colony Park V przeszło obszerną modernizację nawiązującą do nowej generacji pokrewnego modelu Marquis. W efekcie pojawił się nowy pas przedni ze znacznie większą, chromowaną atrapą chłodnicy i większymi reflektorami.

Silniki V8 5.8l 351M V8 6.6l Cleveland V8 7.0l 385 V8 7.5l 385

Szósta generacja

thumb|225px|left|Mercury Colony Park VI - tył thumb|225px|left|Mercury Colony Park VI po liftingu

Mercury Colony Park VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku.