zespół został rozwiązany, Kamow powrócił do Moskwy, gdzie zajął się pracą naukową.

W 1946 rozpoczął prace nad śmigłowcem Ka-8 o wirnikach w układzie współosiowym, nazywanym dziś układem Kamowa. Sukces tej maszyny sprawił, że w 1948 Kamow został szefem drugiego, obok biura Mila, zespołu projektującego radzieckie śmigłowce. Biuro to wyspecjalizowało się w produkcji maszyn dla marynarki wojennej, na rynek cywilny oraz w realizacji niekonwencjonalnych projektów, takich jak Ka-22. Poza śmigłowcami powstawały również takie konstrukcje, jak sanie o napędzie śmigłowym Ka-30. Po śmierci twórcy biuro działało nadal, zaś po przemianach politycznych w Rosji przekształciło się w spółkę notowaną na giełdzie.

Przypisy

Kategoria:Bohaterowie Pracy Socjalistycznej Kategoria:Laureaci Nagrody Państwowej ZSRR Kategoria:Odznaczeni Orderem Czerwonego Sztandaru Pracy Kategoria:Odznaczeni Orderem Lenina Kategoria:Pochowani na Cmentarzu Nowodziewiczym w Moskwie Kategoria:Kamow Kategoria:Ludzie urodzeni w Irkucku Kategoria:Rosyjscy konstruktorzy lotniczy Kategoria:Urodzeni w 1902 Kategoria:Zmarli w 1973