Ford Country Squire przeszedł lifting w 1956 roku. Pozostawał nadal najdroższym modelem osobowym marki, a droższy był jedynie sportowy Ford Thunderbird.
Silniki L6 3.7l Mileage Maker V8 4.5l Y-Block V8 4.8l Thunderbird V8 5.1l Thunderbird
Czwarta generacja
thumb|left|Ford Country Squire IV – tył thumb|left|Ford Country Squire IV po liftingu
Ford Country Squire IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.
Ford Country Squire czwartej generacji przeszedł obszerną metamorfozę pod kątem stylistycznym, odróżniając się wyraźnie pod kątem wizualnym względem poprzedników. Samochód stał się wyraźnie większy, zyskując awangardową, bogato zdobioną sylwetkę z licznymi wielokątnymi przetłoczeniami i akcentami, na czele z chromem. Przód zdobiły wyraźnie zarysowane reflektory i duża chromowana atrapa chłodnicy, a nadwozie było opcjonalnie dostępne w dwubarwnym malowaniu.
Lifting W 1958 roku Ford przedstawił Country Squire po modernizacji. Zmienił się wygląd pasa przedniego, z mniej awangardowymi kształtami.