Malmö.

Początkowo większa część produkcji odbywała się w Niemczech, w Dessau. Montaż końcowy natomiast w Szwecji. Tam też montowano mocniejsze silniki i np. uzbrojenie. Ponadto część maszyn cywilnych mogła być używana na terenie Republiki Weimarskiej, będąc formalnie zarejestrowana poza granicami Niemiec. W 1925 roku zatrudniano już ok. 460 pracowników. Z czasem w Limhamn budowano własne serie samolotów, które w Niemczech w ogóle nie były montowane.

Utrzymywanie spółki stało się dla koncernu Junkers zbędne po dojściu Hitlera do władzy. Dlatego też zakład w Limhamn zamknięto w czerwcu 1935 roku.

Łącznie firma AB Flygindustri wytwarzała modele:

Junkers F 13 Junkers A 20 Junkers G 23 Junkers G 24 Junkers A 25 Junkers K 30 Junkers A 32 Junkers W 33 Junkers W 34 Junkers A 35 Junkers S 36 Junkers K 37 Junkers K 39 Junkers R 42 Junkers K 43 Junkers K 47 Junkers A 48 Junkers A 50 Junkers K 53 Junkers Ju 52/1m Junkers Ju 52

Przypisy

Kategoria:Szwedzkie wytwórnie lotnicze Kategoria:Dawne wytwórnie lotnicze