Mimo podwojenia żeglugi w Nowym Porcie, w latach 60. Port nie został rozbudowany. thumb|left|Nieistniejący dworzec kolejowy w Nowym Porcie Jedyną istotną inwestycją była wybudowana w 1867 linia kolejowa, łącząca centrum Gdańska z Nowym Portem (linia kolejowa nr 249). Linia kolejowa oprócz tego, że spowodowała możliwość całorocznej pracy przeładunkowej na kierunku ląd-statki, spowodowała też rozwój dzielnicy.
W 1891 zostały przyłączone grunty wsi Brzeźno (wokół Basenu Wolnocłowego).