Tabor współczesny: lokomotywy spalinowe serii 705.9 (ČD) – maksymalnie 4 (pierwotne oznaczenia TU47.013, 014, 016, 017, późniejsze 705.913, 914, 916, 917) – pociągi pasażerskie. Od 2016 r. pozostała jedna (913) lokomotywa parowa U 46.002 „Rešica” (SZD) – pociągi turystyczne na specjalne zamówienie (od 2004/2005) lokomotywa parowa U 57.001 „Malý štokr” (SZD) – pociągi turystyczne (od 2009) lokomotywa spalinowa TU38.001 „Faur” (FAUR L30H) (SZD) – pociągi turystyczne. Lokomotywa ta do 2003 r. jeździła w cukrowni w Kruszwicy (CK Lyd2-01), następnie znalazła się w skansenie w Rudach, skąd w 2005 r. została zakupiona przez Czechów, używana od 2006. 8 wagonów pasażerskich (ČD, stan na 2000) 6 wagonów służbowych (ČD, stan na 2000) 30 rolboków do transportu wagonów normalnotorowych (ČD, stan na 2000)
W składach pociągów turystycznych SZD znajdują się trzy wagony pasażerskie (jeden dla osób na wózkach), wagon barowy (piwny), wagon dla rowerzystów oraz z generatorem prądu.
Przypisy
Bibliografia HRČEK, Richard. 100 let úzkorozchodné dráhy Třemešná ve Slezsku-Osoblaha: 1898-1998: historie a současnost. Bruntál: Okresní úřad: Organizační výbor pro oslavy 100 let trati Třemešná ve Slezsku-Osoblaha, 1998.
Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Kategoria:Koleje wąskotorowe