thumb|Airbus A340-311. Końcówka rury zrzutu paliwa thumb|Airbus A340-600 zrzucający paliwo nad Atlantykiem Awaryjne zrzucanie paliwa – awaryjna procedura stosowana najczęściej w samolotach pasażerskich, która polega na wypuszczeniu paliwa ze zbiorników samolotu w celu jego odciążenia przed lądowaniem bądź też zmniejszenia prawdopodobieństwa wybuchu pożaru w przypadku konieczności awaryjnego lądowania.
Podczas procedury awaryjnego zrzutu paliwa w czasie lotu zgodnym z IFR, samolot powinien znajdować się na wysokości co najmniej 2000 stóp powyżej najwyższej przeszkody w promieniu 5 mil od planowanej trasy lotu. Żaden inny samolot nie może znaleźć się 2000 stóp pod, ani 1000 stóp nad nim w promieniu 5 mil. W czasie awaryjnego zrzutu paliwa kontrolerzy lotu, lub inna służba lotnicza, zobowiązani są nadawać w odstępach 3 min komunikat o tym, że zrzut paliwa ma miejsce. Informacja ta powinna zawierać dokładną pozycję, wysokość, typ statku powietrznego oraz jego kierunek lotu.
Często w okolicach dużych lotnisk wyznaczane są strefy przeznaczone do zrzutu paliwa (nad oceanem, niezamieszkanym obszarem itp).