thumb|225px|left|Rover serii 400 II – tył thumb|225px|left|Rover serii 400 II Sedan thumb|225px|left|Rover 45 po liftingu thumb|225px|left|Rover 45 po liftingu – tył thumb|225px|left|Rover 45 po drugim liftingu thumb|225px|left|Rover 45 - tył po drugim liftingu thumb|225px|left|MG ZS
Rover serii 400 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku.
Druga generacja Rovera serii 400, oznaczona nazwą kodową HHR, została zaprezentowana 29 marca 1995 roku. Model ten, podobnie jak poprzednik, został opracowany wspólnie z Hondą. Konstrukcja oparta jest na Hondzie Domani oraz Civic szóstej generacji w wersji 5-drzwiowej. Samochód został wprowadzony do produkcji pomimo odkupienia Rovera przez firmę BMW w 1994 roku.
Początkowo samochód występował tylko jako 5-drzwiowy hatchback, jednak już w marcu 1996 roku wprowadzono do oferty wersję sedan opracowaną niezależnie przez Brytyjczyków. Sedan, oprócz całkowicie innej tylnej części nadwozia, charakteryzował się nieco dłuższym nadwoziem oraz innymi zderzakami. Stylistycznie nowy model serii 400 upodabniał się do modeli serii 200 i 600 z charakterystycznym chromowanym grillem.