Sezon 2011 w World Touring Car Championship – ósma edycja serii wyścigowej World Touring Car Championship. Sezon rozpoczął się 20 marca w Kurytybie, a zakończył się 20 listopada na torze ulicznym w Makau, po rozegraniu 12 rund składających się z 24 wyścigów. Od tego sezonu BMW zaprzestało wystawiania zespołu fabrycznego. WTCC nie towarzyszyła już także Formuła 2. Zastąpiły ją dwie serie - Auto GP (we Włoszech, na Węgrzech, w Czechach, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Hiszpanii) i European Production Series (w Belgii, Włoszech, Czechach, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Hiszpanii), która została założona przez byłego kierowcę WTCC Jordiego Gené. Tytuł mistrzowski wśród kierowców, podobnie jak w sezonie 2010, zdobył Yvan Muller. Wśród producentów mistrzostwo, już na trzy rundy przed końcem sezonu, wywalczył drugi raz z rzędu Chevrolet. Trofeum Yokohamy dla kierowców niezależnych wygrał Kristian Poulsen, a dla zespołów niezależnych Liqui Moly Team Engstler, natomiast w klasyfikacji Jay-Ten Trophy skupiającej samochody w specyfikacji z 2010 zwycięzcą okazał się Fabio Fabiani.
Lista startowa