Okres powojenny thumb|„Wadsworth” służył jako okręt strażniczy w czasie transatlantyckiego przelotu podjętego w 1919 m.in. przez łódź latającą NC-4 (Curtiss NC). 31 grudnia 1918 roku niszczyciel wypłynął z Brestu w rejs powrotny do Stanów Zjednoczonych. Do Bostonu zawinął 9 stycznia 1919 roku. Po przejściu dużego przeglądu i remontu wyszedł w morze 1 maja, by służyć jako jeden z okrętów rozstawionych po oceanie, mających nadzorować lot czterech łodzi latających Curtiss NC, z których jednej – NC-4 – udało się przelot zakończyć sukcesem. Następnie wrócił do domu i operował wzdłuż wschodniego wybrzeża USA w lecie 1919 roku. 29 sierpnia „Wadsworth” został przeniesiony do ograniczonej służby (ang. reduced commission) w Filadelfii, gdzie pozostał przez prawie dwa lata. 9 maja 1921 roku niszczyciel wrócił do pełnej służby i ponownie operował wzdłuż wschodniego wybrzeża USA.
Ponad rok później, 3 czerwca 1922 roku, „Wadsworth” został wycofany ze służby w Philadelphia Naval Shipyard. Okręt pozostawał w rezerwie do 7 stycznia 1936 roku, gdy jego nazwa została skreślona z rejestru floty. Został sprzedany na złom 30 czerwca 1936 roku, a proces rozbiórki rozpoczął się w sierpniu.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Niszczyciele typu Tucker Kategoria:Amerykańskie niszczyciele z okresu I wojny światowej