Pomimo tego zaprzestał w niej startów, na rzecz niemieckiej serii.
Seria GP3 Na sezon 2011 Francuz podpisał kontrakt z brytyjską stajnią Carlin. Już w pierwszej sesji kwalifikacyjnej okazał się najlepszy. W wyścigu uplasował się jednak na trzecim miejscu. Po absencji Toma w Katalonii, powrócił do rywalizacji na rundę w Walencji. W hiszpańskim zespole Barwa Addax startował do końca sezonu. Jego wyniki odbiegały jednak od oczekiwanych i w tylko w trzech wyścigach dojechał na punktowanych lokatach. Ostatecznie serię zakończył na 14. pozycji.
Seria GP2 W 2012 roku Francuz znalazł posadę etatowego kierowcy wyścigowego w przedsionku Formuły 1 – Serii GP2. W pierwszym sezonie startów zdołał nawet wygrać jeden z wyścigów. Uzbierane 29 punktów dało mu piętnaste miejsce w klasyfikacji końcowej. Na sezon 2013 podpisał kontrakt z debiutującą w serii ekipą Russian Time. W ciągu 21 wyścigów, w których wystartował, dwukrotnie stawał na podium oraz raz wywalczył pole position. Z dorobkiem 192 punktów uplasował się na dziesiątej pozycji w klasyfikacji generalnej.