Stanowiska kierownicze w spółce były podwójne, tj. istniało po dwóch prezesów, dyrektorów itp. Zgodnie ze statutem zarząd był sześcioosobowy, oba miały po jednym prezesie, jednym dyrektorze centrali firmy w Pjongjangu oraz po jednym dyrektorze polskiego oddziału firmy w Gdyni. Był to wynik specjalnej umowy między obydwoma państwami, według której wymienione stanowiska obsadzane były zarówno przez Koreańczyków, jak i Polaków. Osoby je zajmujące były wobec siebie równorzędne.
W ciągu swojej działalności spółka zajmowała się przewozem (poza zakładanymi towarami, tj. koksem i magnezytem) m.in.: ryżu, cukru i drewna.
W 2006 wszczęto z polskiej inicjatywy kontrolę w spółce pod kątem korzyści ekonomicznych i politycznych oraz przestrzegania praw człowieka, jednak nie wykryto żadnych nieprawidłowości.
Mimo oficjalnego celu, jakim była cywilna wymiana handlowa, prawie wszystkie informacje dotyczące spółki Chopol były tajne.
W 2018 Ministerstwo Spraw Zagranicznych wypowiedziało umowę powołującą Chopol; przedsiębiorstwo przestało istnieć.