Bombardowanie Helsinek i duże zapotrzebowanie rynku na żurawie zmusiło Kone do przeniesienia produkcji do Hyvinkää w 1943 roku.

Okres powojenny Po wojnie Związek Radziecki zażądał od Finlandii odszkodowań wojennych jako warunku pokoju między państwami. Między 1945 a 1952 rokiem, Kone wysłało do Związku Radzieckiego 108 dźwigów, 202 żurawie i 265 wciągarek, których koszty produkcji pokrył rząd fiński. W tych czasach zapotrzebowanie na dźwigi było niskie, za to zapotrzebowanie na żurawie i wciągarki było bardzo duże ze względu na odbudowę wojennych strat. W 1950 roku rozpoczęto produkcję żurawi portowych. W latach 50. gwałtownie wzrosło zapotrzebowanie na dźwigi. Kone zaczęła produkować je i otwierać nowe fabryki.

Początek międzynarodowej działalności W 1968 roku stała się liderem rynku Europy Północnej. W latach 90. Kone zrezygnowała z różnych odnóg działalności, koncentrując się na produkcji wind i schodów ruchomych.

Produkcja Obecnie Kone zatrudnia ponad 34 000 specjalistów, którzy pracują w 50 krajach świata.