15 Norte, Las Salinas, Forestal Alto, Santa Inés w Viña del Mar) oraz miejscowości (Reñaca, Concón, Quillota, La Calera, Placilla, Casablanca). Plan rozwoju nazywa istniejącą linię „Línea 1", proponując dodanie kolejnych linii:
Línea 2A: Miramar - 15 Norte - Reñaca<br/ >długość: 6,6 km, 5 stacji, szacowane 17,9 mln pasażerów rocznie Línea 2B: Reñaca - Concón<br/ >długość: 6,5 km, 6 stacji, szacowane 4,6 mln pasażerów rocznie Línea 3: San Pedro - Concón - Quintero - Ventanas<br/ >długość: 49,8 km Línea 4: Viña del Mar - Gómez Carreño - Reñaca<br/ >długość: 9,3 km Línea 5: Viña del Mar - Placilla<br/ >długość 14,4 km Línea 6: Limache – Olmué<br/ >długość: 11 km Línea 7: Placilla - Casablanca<br/ >długość: 28,2 km Rozszerzenie A linii 1: Barón - Plaza Aduana<br/ >długość: 4,2 km, 7 stacji, szacowane 3,5 mln pasażerów rocznie Rozszerzenie B linii 1: Limache - La Calera/Quillota<br/ >długość: 24,7 km, 6 stacji, szacowane 12 mln pasażerów rocznie Rozszerzenie C linii 1: Aduana - Placilla<br/ >długość: 11 km
W 2022 roku EFE i władze regionu Valparaíso podpisały porozumienie w sprawie rozpoczęcia studium wykonalności dla przedłużenia linii z Limache do San Felipe i Los Andes.
Przypisy
Limache – Puerto Kategoria:Valparaíso Kategoria:Viña del Mar