nośność – felga musi mieć wystarczającą nośność w stosunku do masy całkowitej na wybranej osi pojazdu, wartość ta jest podawana w kg i powinna być wybita na każdej feldze od jej wewnętrznej strony. Średnio mają 550-750kg na koło, więc 1100-1500kg na oś. płaszczyzna otworu montażowego – czyli kształt miejsca styku elementu mocującego koło (śruba lub nakrętka) z felgą, wyróżnia się 3 typy: stożkowa 90', kulista (R12, R13, R14) i płaska. W zależności od płaszczyzny montażowej należy dobrać odpowiednie śruby lub nakrętki o montażu felg. Zastosowanie złych elementów mocujących może spowodować mimowolne odkręcenie się koła, co jest szczególnie niebezpieczne na drodze. Najpopularniejsza płaszczyzna montażowa felg na drugi montaż to stożek.
Wyróżnia się kilka najpopularniejszych wzorów felg aluminiowych: pięcioramienne wieloramienne szprychowe Mesh
W Polsce fabryki felg aluminiowych posiada kilku producentów, m.in.: RONAL Polska Sp. z o. o. – dwie w Wałbrzychu i jedna w Jelczu. Uniwheels Poland Sp.z.o.o. (Anzio, Rial, Alutec) – dwie w Stalowej Woli ATT (Auto Tip Top) – 1 w Częstochowie
Przypisy
Kategoria:Elementy budowy pojazdów Kategoria:Koła