Produkcja wersji kombi została uruchomiona rok po sedanie i pierwsze samochody zostały wyprodukowane w kwietniu 1971 roku, aczkolwiek w tym roku zbudowano ich tylko 185. Po rozbudowie fabryki masowa produkcja ruszyła w roku kolejnym, kiedy zbudowano ich 11 015. W następnych latach roczna produkcja sięgała 50–55 tysięcy. Ostatecznie produkcji zaprzestano wiosną 1985, po zbudowaniu 666 989 sztuk. Ładę 2102 zastąpił wywodzący się z niej model Łada 2104.
Wersje modelu 2102 Opracowano na podstawie materiału źródłowego: 2102 – Wersja podstawowa wyposażona w silnik 1.2 21021 – Wersja wyposażona w silnik 1.3 (69 KM) z WAZ 21011 (od 1974) 21021-01 – Wersja eksportowa z silnikiem 1.3 i deską przyrządów od WAZ 2103 21021-02 – Wersja eksportowa z silnikiem 1.3 i deską przyrządów od WAZ 21011 21022 – Wersja eksportowa podstawowa z kierownicą po prawej stronie 21023 – Wersja eksportowa z silnikiem 1.5 (75 KM) i bogatszym wyposażeniem wnętrza od WAZ 2103 (od 1977) 21024 – Wersja eksportowa odpowiadająca 21021-02, lecz z kierownicą po prawej stronie 21026 – Wersja eksportowa odpowiadająca 21023, lecz z kierownicą po prawej stronie