Pod koniec czerwca 2010 West Surrey Racing zapowiedział, że chciałby rozszerzyć swój program w WTCC o Wyścig Japonii i Wyścig Makau i tak też się stało. W Japonii Turkington zajął 6. i 2. miejsce, lecz później z tej rundy zdyskwalifikowano Andy’ego Priaulksa i Augusto Farfusa, dzięki czemu Colin w pierwszym wyścigu przesunął się na 4. miejsce, a w drugim odniósł zwycięstwo. W Makau natomiast pierwszego wyścigu nie ukończył z powodu awarii skrzyni biegów, a w drugim zajął 13. miejsce. Sezon ukończył na 10 pozycji z 97 punktami na koncie.
2011 Na początku lipca 2011 ogłoszono, że Colin Turkington weźmie udział w Wyścigu Wielkiej Brytanii na torze Donington Park w zespole Wiechers-Sport, gdzie zastąpił Stefano D'Aste. W obu wyścigach zajął 10. miejsce. Wystartował również w rundach w Japonii i Chinach.
2012 W 2012 Colin Turkington wystartował w Wyścigu Chin nowym dla siebie Chevroletem Cruze, ponownie z West Surrey Racing, tym razem pod banerem Aviva-Cofco. W pierwszym wyścigu zajął 6. miejsce, a w drugim 7. Był to jego pierwszy start samochodem przednionapędowym od 2006.