radioaktywnych lub toksycznych chemikaliów, informacje o zmianach dotyczących dostępności służby radionawigacji, informacje o zmianach stanu lotnisk i ich urządzeń wraz z informacją o stanie pól ruchu naziemnego, gdy są one pokryte śniegiem, lodem lub znaczną warstwą wody, informacje o balonach wolnych bezzałogowych, oraz inne informacje mogące mieć wpływ na bezpieczeństwo.
W swojej przestrzeni odpowiedzialności Informatorzy FIS zapewniają także Służbę Alarmową. Kontrolerzy Ruchu Lotniczego – w przestrzeni klasy C (kontrolowana) w przedziale wysokości FL095-FL660 oraz w innych segmentach przestrzeni kontrolowanej (CTR, TMA). Informatorzy AFIS (Aerodrome Flight Information Service) – w Strefach Ruchu Lotniskowego (ATZ). W przestrzeń klasy G piloci nie mają obowiązku nawiązywania łączności radiowej z FIS (wyjątek stanowi tu strefa RMZ lotniska Okęcie).
Przypisy
Bibliografia http://www.fis.pansa.pl/?menu_lewe=fis&lang=_pl&opis=fis_przestrzen_pow
http://dlapilota.pl/wiadomosci/latajmy-bezpiecznie/fis-sluzba-informacji-powietrznej https://www.pansa.pl/nowy-podzial-sektora-fis-krakow/
Kategoria:Ruch lotniczy