W porównaniu do poprzednika, druga generacja Darta została zbudowana według zupełnie nowej koncepcji. Samochód dzielił platformę z pokrewnymi konstrukcjami zbudowanymi w ramach koncernu Chrysler, jak Plymouth Valiant, Chrysler Valiant czy tańszy, pokrewny model Dodge Lancer. Charakterystycznym elementem stylistyki stały się okrągłe, szeroko rozstawione reflektory, a także wyraźnie zaznaczone przetłoczenia biegnące przez całą długość błotników aż do drzwi pierwszego rzędu siedzeń. Pas przedni dominowała duża, owalna atrapa chłodnicy, która w zależności od wersji wyposażeniowej wypełniona była wyłącznie wlotem powietrza lub także dodatkowymi elementami oświetlenia.
W 1962 roku modelowym rozstaw osi samochodu zmniejszono do 116 cali (294 cm) i faktycznie stał się samochodem średniej wielkości. Produkowano je w kilku wersjach wykończenia i wyposażenia: bazowej Dart, wyższej Dart 330 i najlepszej Dart 440.
Dart 440 Luksusowy i zarazem najdroższy wariant Dodge'a Darta drugiej generacji oferowany był pod nazwą Dodge Dart 440. Wyróżniał się on bogatszym wyposażeniem i większą ilością chromowanych ozdobników.