Wraz z samolotem Kyūshū J7W, podstawowymi nowymi myśliwcami miały być zmodernizowane wersje maszyny A7M. Jednak w przypadku dalszych problemów z technologią produkcji odrzutowego J7W, samoloty A7M miały zostać podstawowymi myśliwcami marynarki. Postanowiono również, że myśliwiec nowej generacji, mający zastąpić A7M, powstanie w oparciu o konstrukcję wersji A7M3-J, ale z nowym, mocniejszym silnikiem.
19 czerwca 1945 r. sformułowano ostateczne wymagania względem nowej maszyny, samolotu myśliwskiego kategorii A (myśliwiec pokładowy i eskortujący). Miał to być jednomiejscowy i jednosilnikowy dolnopłat napędzany silnikiem gwiazdowym Nakajima Ha-44-21 (NK11-21) z dwubiegunową, trójstopniową sprężarką lub silnikiem Nakajima Ha-44-13 (NK11A) z czterołopatowym, samoprzestawialnym śmigłem o średnicy 3,6 m. Wymiary takie jak modelu A7M3-J co ułatwi i przyspieszy pracę. Czas wznoszenia na wysokość 10 000 m poniżej 15 minut. Samolot miał być opancerzony podobnie jak A7M3, uzbrojony w cztery działka kalibru 20 mm Typ 99-2 Model 5.