Jednak ze względu na duży promień skrętu i zbyt dużą masę tramwaje te nie mogą dojeżdżać do Majorstuen, gdzie na torach są zbyt ostre zakręty. Wagony SL95 zostały dostarczone przez włoską firmę , obecnie znaną pod nazwą Ansaldo. SL95 mają 33,12 metrów długości, 2,6 metrów szerokości i 3,62 metrów wysokości, a ich waga to 64,98 ton.
Istnieją również stare wagony tramwajowe które są wykorzystywane na specjalne okazje. Wagon tramwajowy o nr bocznym 70 bez wagonu doczepnego nr 647 obsługuje linie turystyczną w sezonie letnim, w niedziele. Tramwaj ten został zbudowany przez firmę Falkenried w Hamburgu w Niemczech w roku 1913 dla Grønntrikken (zielonych tramwajów). Pozostał w ruchu liniowym do roku 1968, później był eksploatowany jako wagon techniczny. Na jubileusz stulecia w roku 1994 tramwaj nr 70 został przywrócony do ruchu liniowego elektrycznych w Oslo. Przyczepa nr 647 razem z klasycznymi otwartymi platformami jest repliką starej przyczepy.
Galeria