Ursus 1674 – ciężki ciągnik produkowany seryjnie w latach 2009-2011 przez polskie zakłady Ursus spełniający normę emisji spalin euro 3A. Opracowany został również prototyp Ursus 1674M z silnikiem Martin Diesel 8604.35 M3A wyposażonym w układ recyrkulacji spalin EGR.

Dane techniczne Silnik - Perkins 1106D-E66TA Euro IIIA, kompletacja PJ38461Ciągniki Ursus 1374, 1674 Instrukcja obsługi 2010 r. Typ silnika - wysokoprężny, czterosuwowy, rzędowy, chłodzony cieczą z intercoolerem i bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail Moc znamionowa (kW/KM) - 116,5/158,5 Pojemność skokowa - 6600 cm³ Liczba cylindrów - 6 średnica cylindra / skok tłoka - 105/127 mm Moment obrotowy - 683 Nm przy 1400 obr./min zużycie jednostkowe przy 2200 obr./min - 233 g/kWh Pojemność zbiornika paliwa - 355 l typ rozrusznika Iskra AZF 4545 4,2 kW, 12 V sprzęgła cierne, jednostopniowe, suche, sterowane hydraulicznie pedałem z kabiny Liczba biegów do przodu/do tyłu - 16/8 Przedni most napędowy Stetex 6R z blokadą mechanizmu różnicowego włączaną hydraulicznie sprzęgłem tarczowym, mocowana centralnie z asymetrycznie umieszczonym mechanizmem różnicowym, przekładnia główna z zazębieniem Gleasona, zwolnice planetarne z 3 satelitami tylny most z przekładnią główną stożkową z zazębieniem Oerlikon i zwolnicami planetarnymi z 3 satelitami Udźwig podnośnika