Po kilku latach od powstania zdecydowano o zniszczeniu jedynego prototypu, ze względu na uznanie za konstrukcję nieprzydatną w sporcie oraz przy rozwoju dalszych konstrukcji FSO.
Dane techniczne Silnik: Fiat, R4, 1116 cm³, moc 56 KM przy 6000 obr./min albo Fiat 128AR.000, R4, 1290 cm³, moc 75 KM przy 6000 obr./minEsprit z Żerania. Czyli Polski Fiat 1100, a może FSO 1300? Średnica cylindra x skok tłoka: 80 x 55,5 mm albo 86 x 55,5 mm Stopień sprężania: 8,9:1 Prędkość maksymalna – 140 km/h Zużycie paliwa: 8-9 l / 100 km
Zobacz też Polski Fiat 125p Coupé
Przypisy
Kategoria:Samochody FSO Kategoria:Polskie prototypy samochodów Kategoria:Samochody tylnonapędowe