Huayra Imola W lutym 2020 zadebiutowało Pagani Huayra Imola, będące wariantem o bardziej torowej specyfice. Mocniejszy układ napędowy charakteryzował się mocą 827 KM, z kolei zastosowanie nowego systemu Smart Gas pozwoliło na szybszą zmianę przełożeń siedmiobiegowej przekładni XTRAC podczas dynamicznej jazdy. Pod kątem wizualnym wariant Imola otrzymał bardziej wyścigowe detale stylistyczne, z przeprojektowaną maską, nadkolami i nakładkami na progi. Tylna część nadwozia zyskała obszerny dyfuzor, a duży spojler zapewnił lepszy docisk. Zbudowano 5 egzemplarzy specjalnej wersji Huayry.
Huayra Tricolore W grudniu 2020 zaprezentowana została specjalna seria Huayra Tricolore, która powstała w hołdzie dla włoskich pilotów z dywizji aerobatycznej Frecce Tricolori, która w momencie premiery obchodziła 60-lecie swojego istnienia. W stylistyce samochodu wykorzystano motywy trójbarwneg malowania, a także przeprojektowany zderzak i przeprojektowane boczne wloty powietrza. Układ napędowy zyskał mocniejszy o 38 KM silnik, a dzięki wykorzystaniu do budowy lżejszych materiałów kompozytowych udało się uzyskać masę całkowitą 1270 kilogramów.