Piąta generacja modelu zadebiutowała oficjalnie na początku 2007 roku. Samochód przeszedł gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika – producent powrócił do bardziej kanciastych proporcji, zyskując większą powierzchnię szyb. Po raz pierwszy w historii samochód oferowany jest tylko jako przedłużona wersja Grand Caravan, co przełożyło się na wyraźnie większe wymiary zewnętrzne i znacznie przestronniejszą, niż wcześniej, kabinę pasażerską. Wygospodarowanie tak dużego nadwozia udało się dzięki zbudowaniu na nowej platformie Chryslera RT-body, która później posłużyła także do opracowania bliźniaczych modeli marek Ram Trucks i Volkswagen na rynek północnoamerykański. W 2010 roku ofertę jednostek napędowych poszerzyła nowa, 3,6-litrowa jednostka napędowa V6 o mocy 283 KM.
Lifting W 2010 roku producent przedstawił model po gruntownej modernizacji, w ramach której przeprojektowano przednie lampy, zmieniono kształt atrapy chłodnicy, a także przemodelowano zderzaki oraz klapę bagażnika. Dodge zdecydował się też na nową deskę rozdzielczą, w której pojawiły się nowe, mniej twarde materiały wykończeniowe i zmieniony układ wskaźników.