Obszerne modyfikacje przeszła kabina pasażerska ze standardowymi trzema rzędami siedzeń, która utrzymana została w bardziej luksusowym charakterze wyrażanym materiałami wykończeniowymi oraz bogatszym wposażeniem z dziedziny komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa. Pojazd w standardzie był dostępny odtąd m.in. z łącznością Bluetooth i gniazdami USB.
Do napędu przewidziano zmodernizowane jednostki napędowe typu V6 o pojemności 3,6 litra oraz V8 typu HEMI o pojemności 5,7 litra. Produkcję rozpoczęto 14 grudnia 2010 roku.
Durango SRT W lutym 2017 roku Dodge po raz pierwszy poszerzył gamę Durango o wyczynowy, sportowy wariant SRT. Samochód przeszedł szeroki zakres modyfikacji wizualnych, zyskując wąską atrapę chłodnicy bez oznaczenia producenta i krzyżowych poprzeczek, niskoprofilowe zderzaki, wloty powietrza w masce, spojlery i dyfuzor, a także większe alufelgi i sportowe ogumienie. 6,4-litrowy silnik HEMI V8 rozwija moc 475 KM i 637 Nm maksymalnego momentu obrotowego, przez co producent określił go najszybszym SUV-em.