thumb|left|Schemat linii tramwajowych
thumb|Wagon Gotha w Halberstadt thumb|Halberstadt tramwaj nr 45 z wagonem doczepnym. maj 1990 Tramwaje w Halberstadt – system komunikacji tramwajowej w niemieckim mieście Halberstadt. Składa się z 16,9 km linii w tym 13,3 km dwutorowych. Planowo (w dni robocze) w ruchu liniowym wykorzystywanych jest 5 wagonów niskopodłogowych (na 5 posiadanych) typu Leoliner NGTW6-H. Wagony GT4 stanowią rezerwę taborową. We wrześniu 2020 roku, w wyniku zderzenia dwóch wagonów Leoliner NGTW6-H do ruchu liniowego zastępczo wprowadzono 2 wagony wysokopodłogowe GT4.
Historia Tramwaje w Halberstadt uruchomiono 23 czerwca 1887 jako tramwaj konny. Tramwajami konnymi zarządzała spółka Halberstädter Pferdebahn AG. W 1901 podjęto decyzję o elektryfikacji tramwajów. Rok później, 1 lipca, miasto przejęło tramwaje. W 1903 zelektryfikowano tramwaje, wybudowano elektrownię i zajezdnię przy Gröperstraße. W kwietniu 1945 ruch tramwajowy zawieszono z powodu poważnych zniszczeń. 18 sierpnia 1945 przywrócono ruch tramwajów. Pierwszy wagon Lowa dostarczono w czerwcu 1951. Tramwajami w Halberstadt od 1 stycznia 1982 zaczęła zarządzać VE Verkehrskombinat Magdeburg z Magdeburga. Ostatecznie przestała nimi zarządzać 25 maja 1990. Od 1991 rozpoczęto remontować linie tramwajowe, które znajdowały się w złym stanie technicznym.